本技術(shù)及施工方案包含以下幾部分：

1、電解槽、槽間板的制作、安裝； 2、儲液槽等的制作、防腐；  3、進(jìn)出液管道制作、 安裝；4、車間地面、梁柱等防腐；

編制本技術(shù)及施工方案的目的：根據(jù)我們多年的施工經(jīng)驗(yàn)與體會，在電解車間的具體施工過程中由于分包商比較多，容易造成業(yè)主管理及協(xié)調(diào)難度加大，窩工、扯皮、材料浪費(fèi)、施工進(jìn)度不同步的現(xiàn)象時有發(fā)生。如果相關(guān)設(shè)備項(xiàng)目能歸類由有經(jīng)驗(yàn)的廠家完成則可以極大地避免以上現(xiàn)象的發(fā)生。我公司根據(jù)這一情況這幾年也在朝著部分項(xiàng)目總包的方向在發(fā)展，通過部分項(xiàng)目的實(shí)施情況來看取得了良好的效果，得到了業(yè)主的好評。這也是我們編制本技術(shù)及施工方案的目的。

施工進(jìn)度安排：電解槽數(shù)量較多，PE內(nèi)膽原料為進(jìn)口，模具加工為40天左右，在準(zhǔn)備模具的同時可下單采購進(jìn)口料。PE內(nèi)膽每天（24小時）生產(chǎn)8個。內(nèi)膽開始生產(chǎn)時鋼混外殼生產(chǎn)現(xiàn)場可以開始準(zhǔn)備地模，等材料準(zhǔn)備好內(nèi)膽到工地后可開始生產(chǎn)鋼混外殼，每天可生產(chǎn)12—15個。同時儲液槽、高低位槽、殘極洗槽等槽體同時開始施工。當(dāng)電解槽鋼混外殼制作一半時車間地面、梁柱、電解槽鋼混外殼防腐即可開始，條件具備后電解槽可以開始吊裝就位，安裝電解槽的同時進(jìn)行進(jìn)出液管道安裝，儲液槽、高低位槽、殘極洗槽等槽體同時開始進(jìn)行防腐內(nèi)襯，朂后進(jìn)行槽間板的安裝。以上工序環(huán)環(huán)相扣、安排合理能達(dá)到效率更大化。

具體制作過程以圖片分項(xiàng)簡要說明：

1、模具準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備

模具準(zhǔn)備期通常為40—45天。在此期間向外貿(mào)公司采購國外專業(yè)大公司生產(chǎn)的“滾塑級LLDPE”專用料。

2、磨粉工序

材料進(jìn)廠后通過磨粉機(jī)按工藝要求磨成一定目數(shù)的粉料。

——磨粉機(jī)

3、內(nèi)膽成型

旋轉(zhuǎn)成型技術(shù)原理是先將計(jì)量的樹脂粉料加入到模具中，在模具閉合以后，使之沿兩個軸向旋轉(zhuǎn)和擺動，同時加熱模具。模具內(nèi)由于粉末之間的摩擦和旋轉(zhuǎn)模具內(nèi)表面的拖曳，使粉末池中的物料向模具壁上方運(yùn)動，直到當(dāng)粉料重力足以克服此作用力時，物料才越過粉末池頂部落到對面模壁，通常用動態(tài)休止角來表征粉末下落時的位置，此角度約為25～500。粉料在重力和熱交換的作用下，逐漸均勻地涂布附著于模腔內(nèi)表面，均勻流動成光滑狀態(tài)，成型成模具型腔的形狀，模腔表面的熔融樹脂經(jīng)結(jié)晶冷卻定型而得到壁厚均勻的整體成型制品。

——滾塑成型機(jī)

內(nèi)膽成型吊出成型機(jī)